Spezial- & Tanksanierung

Rost im Tank, verharzte Kraftstoffrückstände oder undichte Leitungen sind eine ernsthafte Gefahr für den Motor und das gesamte Kraftstoffsystem deines Klassikers. Damit dein Oldtimer wieder sauber durchatmet und keine Partikel den Vergaser oder die Einspritzanlage verstopfen, findest du in unserer Kollektion „Spezial- & Tanksanierung“ hochwirksame Systemlösungen. Von kompletten Tank-Sanierungssets über die einzelnen Entroster und versiegelnde Innenbeschichtungen bieten wir dir professionelles Equipment für die dauerhafte Rettung deines Treibstofftanks.

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Rettung und Werterhalt für alternde Kraftstoffbehälter

Mit den Jahren neigen metallische Kraftstofftanks von Oldtimern und Klassikern durch Kondenswasserbildung zu innerer Korrosion. Rostpartikel und gelöste Ablagerungen gelangen in den Kraftstoffkreislauf, verstopfen Filter, beschädigen Kraftstoffpumpen oder setzen Vergaser und Einspritzsysteme zu. Eine fachgerechte Tanksanierung ermöglicht die vollständige Instandsetzung des Originaltanks direkt in der Werkstatt, ohne dass ein oft unbezahlbarer oder gar nicht mehr lieferbarer Ersatztank beschafft werden muss.

Systematische Entrostung, Dichtung und 2-K-Epoxy-Versiegelung

Für ein dauerhaft dichtes Ergebnis erfordert die Tanksanierung ein aufeinander abgestimmtes Mehrstufen-System. Im ersten Schritt befreien spezialisierte Tankreiniger die Innenflächen von Schlamm, Ölen und Fettablagerungen, um eine saubere Grundlage für die chemische Entrostung zu schaffen. Mechanische Beschädigungen oder kleine Leckagen an Metallbauteilen lassen sich mit metallgefüllten 2-K-Reparaturmassen (Metal Kits) schnell und extrem belastbar ausbessern. Für den dauerhaften Schutz sorgt eine hochwertige 2-Komponenten-Epoxy-Tankbeschichtung, die als Komplett-Set oder Einzelkomponente aufgetragen wird und das Blech von innen heraus vollständig versiegelt.

Kraftstofffeste Barriere gegen erneuten Rostansatz

Die aufgetragene Epoxy-Schicht bildet nach dem Aushärten eine chemisch widerstandsfähige, extrem haftfeste Barriere. Sie ist vollkommen resistent gegen alle modernen Kraftstoffe sowie Ethanol-Beimischungen. Durch das dauerhafte Porenversiegeln wird neuer Rostansatz durch Kondenswasser zuverlässig unterbunden. Dies stellt sicher, dass stets sauberer Kraftstoff ohne störende Partikel in das Versorgungssystem gelangt – für eine störungsfreie Fahrt und maximale Zuverlässigkeit deines Klassikers. Das gesamte Vorgehen für eine gelingende Tanksanierung haben wir im Blogbeitrag "Entrostung und Beschichtung von Kraftstofftanks" ausführlich beschrieben, ein Blick hinein lohnt sich!

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