Komponenten für Kraftstoffsystem, Vergaser & Abgasanlage: Präzision für den Oldtimer-Motor
Die einwandfreie Funktion der Kraftstoffversorgung, eine exakte Gemischaufbereitung und eine strömungsgünstige Abgasanlage sind die Lebensadern jedes historischen Motors. Gerade Oldtimer und Youngtimer reagieren empfindlich auf moderne Kraftstoffe (wie E10) oder minimale Undichtigkeiten im System. Unruhigem Motorlauf, Leistungsverlust und Folgeschäden am Triebwerk lässt sich jedoch gezielt vorbeugen. Mit unseren professionellen Additiven, Werkzeugen zur Vergasereinstellung und hochbeständigen Dichtungsmaterialien sorgst du für eine saubere Verbrennung und den unverkennbaren, authentischen Klang deines Fahrzeugs.
Professionelle Vergaserabstimmung und Reinigung
Das Herzstück der klassischen Gemischaufbereitung ist der Vergaser. Damit alle Zylinder absolut synchron arbeiten und das Kraftstoff-Luft-Gemisch optimal dosiert wird, ist präzises Werkzeug unerlässlich:
- Präzisions-Diagnose: Mit dem BGS Technic Synchron-Vergaser-Testgerät inklusive 4 feinen Synchronuhren stimmst du Mehrvergaseranlagen (z. B. von Weber, Solex oder Dell'Orto) perfekt aufeinander ab.
- Effektive Reinigung: Ablagerungen an Düsen, Drosselklappen und im Ansaugtrakt entfernst du mühelos mit dem Caramba Ansaug- und Drosselklappenreiniger sowie dem LIQUI MOLY mtx Vergaserreiniger. Sie sichern ein stabiles Standgas und eine spontane Gasannahme.
Kraftstoff-Zusätze und Additive: Schutz vor Alterung und Verschleiß
Moderne Kraftstoffe an der Tankstelle sind chemisch anders zusammengesetzt als zu den Entstehungszeiten deines Klassikers. Unsere Spezial-Additive von LIQUI MOLY schließen diese Lücke:
- Bleiersatz: Unverzichtbar für ältere Motoren ohne gehärtete Ventilsitze, um fressenden Verschleiß im Zylinderkopf zu verhindern.
- Benzinstabilisator: Schützt den Kraftstoff bei saisonalen Stillstandszeiten (z. B. während der Winterpause) vor Oxidation, Verharzung und Alterung.
- Diesel-Pflege: Dieselspülung und Super Diesel Additiv reinigen das Einspritzsystem, verbessern die Zündwilligkeit und schützen die Einspritzpumpe durch das Diesel-Schmieradditiv.
Tanksanierung und absolute Dichtigkeit im System
Ein rostiger Tank oder poröse Leitungen gefährden nicht nur den Motorlauf, sondern sind auch ein erhebliches Sicherheitsrisiko. Für die dauerhafte Instandsetzung bietet das FERTAN System die perfekte Lösung: Vom Tankreiniger über die Metall-Beschichtung MM30 bis hin zur kraftstoff- und bioethanolresistenten TAPOX 2-K Epoxy Tankbeschichtung sanierst du Kraftstoffbehälter dauerhaft von innen.
Beim finalen Zusammenbau von Kraftstoffleitungen und Abgaskomponenten kommt es auf maximale Zuverlässigkeit an. Hochtemperaturfeste Silikon-Dichtmassen wie REINZOSIL und REINZOPLAST von VICTOR REINZ sowie die mittelfeste Loctite 577 Gewindedichtung garantieren absolut dichte Verbindungen. Abgerundet wird das Sortiment durch robuste Schlauchschellen-Sortimente (auch in rostfreiem Edelstahl), materialschonende Schlauchabklemm-Sets für Wartungsarbeiten und die temperaturstabile LIQUI MOLY Keramikpaste zur Montage von Auspuffteilen.